De cara a las próximas elecciones legislativas, el politólogo señala que Cristina Fernández pondrá en juego su rol como socia mayoritaria del oficialismo y en Juntos por el Cambios se tensionará el liderazgo de la coalición. Por Juan Pablo Carranza
Diputados del oficialismo y la oposición señalan cuáles serán los puntos claves del debate parlamentario durante las elecciones. Por Juan Pablo Carranza
La tierra de la localidad de Rojas es una de las más ricas en términos de rinde de producción agropecuaria. Produce más de 1 millón de toneladas entre Maíz, Soja y Trigo.
La localidad de Hernando (Córdoba) aporta más de 860.000 toneladas entre la producción de Soja, Maíz, Girasol y Sorgo que tiene como destino la exportación. Por Diego Giraudo
El 80% de las exportaciones argentinas salen por puertos y se van por la llamada “hidrovía”. Es la vía de transporte y navegación comercial de los ríos Paraná y Paraguay. Por Silvana Acuña
El modelo pensado hace 25 años fue un éxito en el mundo. En la actualidad ingresan 6000 buques por el circuito fluvial. Este nuevo escenario invita a una revisión del trazado natural por donde circula el 80 % del comercio exterior del país. Por Alejandro Cuellar
El arribo de buques de gran porte a la zona de cargas es un hecho único en el Mundo. En comparación, el río Mississippi transporta el 80 por ciento de la producción agrícola de EEUU. En la Argentina el 75 por ciento de la producción agroindustrial sale por la ruta fluvial. Por Alejandro Cuellar
El proceso licitatorio de la ruta fluvial irradia desconfianza. Para los productores podría generar distorsiones en el mercado; para los países miembros del Acuerdo de la Cuenca del Plata temen que no se respete las reglas de juego. Por Alejandro Cuellar
El informe revela diferencias por región y grupos etarios. Sobre la situación emocional, el 36% de los adolescentes manifestó estar preocupado o angustiado, solo 18% realizó actividad física, y el 76% afirmó pasar más tiempo frente a las pantallas. Por Lorena Retegui
Sin aires de cambio, las coaliciones parecen apostar a perpetuar la polarización frente al nuevo proceso electoral. La vicepresidente y el expresidente reinciden en protagonismos de choque, que dejan poco margen a vías alternativas. Por Alberto Calvo
“No es posible mover cocaína en grandes cantidades sin la relación directa de empresas transportistas” explicó el doctor en Ciencias Sociales, docente e investigador de la Universidad de Utrecht, Damián Zaitch, para Redacción Mayo
La visión de Ferdinand de Lesseps está ligada tanto a la navegación, transporte y comercio internacional como a la política y economía. El viejo proyecto de Daniel Ortega de reflotar en Nicaragua un canal vía fluvial entre el Caribe y el Pacífico tuvo el mismo destino. Por Marcelo Taborda
El pasado y el destino de esta nación americana se entrelazan con una obra sobre la que españoles, franceses, británicos y estadounidenses se arrogaron potestad con diplomacia, dinero y fuerza militar. Una fuente de ingresos recuperada en este siglo. Por Marcelo Taborda
Ríos, mares, canales han sido un factor clave en el desarrollo, el progreso y el intercambio entre pueblos y culturas. También la raíz de conflictos y guerras por su dominio o control. El comercio que se mueve por vías fluviales y marítimas reflejan realidades paralelas. Por Marcelo Taborda
Argentina no solo vive con la devaluación económica sino social, política y jurídica. Las consecuencias del narcorrobo obligó a la justicia a reconocer que el narcotráfico está instalando una “parasociedad” con sus propias reglas. Por Juan Federico